Type: cargo
Longueur environ 130 mètres, posé droit sur le fond. La coque est déchiquetée par deux énormes brèches, hauteur au-dessus du fond 13 mètres....
Abu Galawa fait partie du groupement de récifs “Fury Shoal”. Il présente un beau jardin de corail dur sur le côté nord, et une épave d´un vieux remorqueur entièrement recouvert de coraux s´appuyant su...
Aussi connu sous le nom de Abu Hilal.
A 2 h en voiture au Nord de Sharm, sur la côte Est du Sinai, Dahab est la station "cool" par excellence. Loin des trépidations de Sharm, ici les plongées se fo...
Abu Kafan est probablement la meilleure plongée à Safaga. Elle consiste en une étroite barrière longue de 300m avec deux extrémités nord et sud. C’est une superbe plongée sur tombant avec des coraux m...
Daedalus est un ïlot corallien circulaire perdu au milieu de la mer, qui remonte des profondeurs de plus de 500 m et dont la surface affleure juste l'eau.
Le récif fait 450 m de long pour 100 m de la...
L’épave est entière et posée droit sur un fond de sable (-29 m), juste sur le bord d’un riden. Il s’agit d’un petit caboteur d’une soixantaine de mètres, constitué de deux cales et d’un château arrièr...
Cargo Grec de la Proteus Maritime Co SA.
Construit en 1978 par Hashihama Zosen à Tadotsu (Grece)
Long 148.75m x larg 21.95m x creux 9.28m; 6540 tonneaux; 8250 CV...
C'est une plongée exceptionnelle a tous points de vue- le plongeur peut se demander comment un bateau a pu venir se poser dans cette position. L'Aida se trouve posée presque a la verticale sur le réci...
Il s'agit de l'épave d'un petit pétrolier italien de 521 tonneaux.
Le navire est orienté 270°/90°, avec la proue à la côte. L'écho au sondeur est très net. Attention de ne pas mouiller sur l'épave,...
Type: bananier armé Longueur (m) : 88.3 Tonnage (t) : 2588 Nationalité : Français. Construit en 1934 au Danemark, c'est un cargo fruitier réquisitionné en décembre 1942 par les Allemands et militarisé...
L'Amélie, fière barque trois mâts française en fer, est bien une épave qui date de 1902. Sa perte n'est cependant pas due à l'explosion de la Montagne Pelée mais à l'échouage, quelques mois plus tôt s...
Type d’épave : navire marchand
Nationalité : britannique
Année de construction : 1878
Compagnie : Nouvelle Societé Maritime de Navigation a Vapeur - Marseille....
Type: pétrolier Longueur (m) : 330 Tonnage (t) : 233000 Nationalité : Libérien
Épave pétardée dont il ne reste que le château arrière et quelques débris aux alentours de la position...
Topographie : canyons plus ou moins importants qui donnent une vision différente des fonds groisillons
Biologie : crustacés, poulpes, coquettes, laminaires…
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Juste avant la pointe d'Escampobariou. Par très fort Mistral, les bateaux ne peuvent pas traverser, donc tout le monde longe la côte et se retrouve à l'abri de la pointe de Rabat ou d'Escampobariou, à...
Accessible à tous niveaux de plongeurs
- Très riche en faune et en flore nord américaine: anémones plumeuses, concombres de mer, homards, et crabes en masse !
Nombreuses grottes possibilité de surp...
Aussi connue sous le nom de calanque d'Isserot. Plongée entre 5m et 20m sur le versant N/S de l’île. Nombreuses anfractuosités. Présence d’un canon sur 18m. Jolie petite grotte dans l’angle. Versant S...
Après avoir été désarmé, dépollué et sécurisé, l' " ANTONIO LORENZO " a été remorqué du port de la Pointe des Galets jusqu'à son site d'immersion, la Pointe des Châteaux, où il a été coulé le 16 décem...
Plonger à l'étale car le courant peut y être assez violent. Possiblité d'entrer dans les cales. La lumière du jour donne de jolies couleur à l'intérieur. Epave est dans un état moyen. L'hélice est exp...
Elle se situe à une profondeur relativement importante, à la limite de la plongée sportive, puisque l'on trouve le nez de l'avion à 44 mètres sur un fond de sable et la queue à environ 38-40 mètres. ...
Plongée réalisable en cas de vent d'Est. Mouiller le bateau à l'abri derrière l'Ile d'Or. La contourner par la pointe Sud en la gardant à main gauche jusqu'à un rocher caractéristique en forme de mehn...
Au large de Marseille près du phare de planier Vous êtes à grande profondeur donc bonne organisation de plongée en surface, bonne métèo, bonne mer, bon mouillage plongée à faire le matin.
Deux roch...
Arche idéale pour des niveaux 1, de plus vous pouvez vous mettre à l'abri du Mistral s'il n'est pas trop fort
Plongée pour niveaux 2 en autonomie vous êtes assez loin du tombant donc moins de tentati...
Type: vapeur Longueur (m) : 79 Tonnage (t) : 1720 Nationalité : Français
Épave cassée en deux parties, orientée 120/300. tronçons de 69m et 30m de long....
L'épave est actuellement interdite à la plongée loisir, sauf autorisation expresse de la Marine Nationale. L'Ariane repose sur un fond de sable à 30 mètres. Elle est en bon état de conservation bien q...
Le navire est encore relativement droit sur sa quille, mais il est brisé en trois morceaux qui se touchent encore. La partie arrière, par -36 m de profondeur à l’hélice, repose presque à plat sur le s...
Type: navire récupérateur Nationalité : Italien
L'épave est orientée au 280. Posée debout sur le fond, avec des débris à 10 m de son avant bâbord. La poupe présente le brassiage minimum.
Nom du na...
Un AT-6A de 1941 était à l’origine un avion monoplan à ailes basses, monomoteur, biplace, d’instruction. Long de 8,84 mètres, d’une envergure de 12,80 mètres, il pesait2 400 kgs au décollage. Un moteu...
Une formation rocheuse sous-marine des plus impressionnantes. Il s'agit d'un large ensemble de colonnes de basalte hexagonales surgissant du sable, à 30m, et s'élevant jusqu'à la profondeur de 16m. ...
Mise à l'eau le 20 Janvier 1896 à Dumbarton
Type coque : Acier
Tonneaux : 1057 tonnes
Longueur : 85,40 m
Largeur : 10,56 m
Tirant d'eau : 6,77 m
Vitesse : 19,56 noeuds lors des essais
Chaudièr...
Longueur : 53m
Largeur : 9m
Epave récente (immersion volontaire en 2003) donc peu concrétionnée mais épave ludique : accès facile aux cales, coursives, cabines, etc...
Détails et photos sur :
...
Mise à l'eau :
Sur le lieu où vous vous changez, entre les deux maisons n° 22 et 24, s'enfonce un petit chemin (entre deux murs).
Au bout, vous trouvez la descente vers la mer.
Prendre l'escalier e...
Type: avion
Il ne reste de l'avion qu'un fragment du fuselage et des ailes, longueur = 4.5 m, diamètre = 2 m environ, hauteur au-dessus du fond = 1.5 m, Le point haut est matérialisé par un tuyau....
Type: avion de tourisme Nationalité : Français. Type rallye
Nez de l'avion pointe vers l'Ouest, l'aile gauche est brisée, La dérive (AR) dépasse de 4 mètres au-dessus du fond, tous les instruments de...
Type: avion
Nationalité : Américain.
Type B 24 LIBERATOR
De très nombreux fragments de petite taille, éparpillés au milieu de trois bandes rocheuses d'orientation.
Sur ce point GPS il ne reste que...
Il s'agit de l'épave d'un bombardier moyen américain de la deuxième guerre mondiale B25C-020 Mitchell. Il est posé sur le ventre, à 20 mètres de profondeur sur un lit de sable et de posidonies mortes....
Bombardier lourd américain, longueur 23m, largargeur 32m
Ce bombardier américain de la deuxième guerre mondiale est l'une des épaves les plus connues en Corse. Par 25 mètres de profondeur, vous verre...
Très beau site, facilement accessible. Mise à l'eau au niveau des abris vestiaires près du port. Sortir au meme endroit, ou au niveau de la route, à une petite passerelle bleue...
Amer 1 : précis photo1 et 2 la Chrétienne entre les deux maisons
Amer 2 : photo3 et 4, on repère facilement la maison isolée dans la colline repère B ce n'est pas celle là, il faut chercher la maison...
Plongée peu réalisée par les clubs du secteur et plongeurs locaux. Attention plongée exposée au Mistral.
Tombant pleine ouest légerement en surplomb, un régal pour les plongeurs de bio. Beaucoup de v...
Barge de 30m sur 12m. Ce support de travail ne posséde aucune motorisation, ni cabine. On distingue des chaumards, seuls reliefs du pont. Vous serez en presence d'un "cube d'acier" qui est posé sur un...
Il est possible de mettre à l'eau à Carro.
La plongée est en plein Mistral de plus le mouillage doit être
parfait car la visibilité est très souvent mauvaise à cause du Rhône.
Le point GPS de la ba...
Topographie : plateau débutant à 5-6 m. Une succession de failles perpendiculaires à la côte emmène le plongeur jusqu'à 15-18m
Biologie : tout ( crustacés, éponges, gorgone, congre, …)
...
Topographie : Sec débutant à 12m puis plateau à 20m.Le tombant vertical descend jusqu'à 32 m puis des éboulis de grosse roches.
Biologie : Site unique par la présence d'espèces rares(plumes d'or) et ...
Type: bâtiment de commerce Longueur (m) : 70
Épave disloquée écrasée sur elle-même, Seules subsistent intactes les chaudières et la cheminée qui constitue le point haut, épave orientée au NE...
Une fois garé sur la parking public (attention ce n'est pas gratuit), l'accès au lac ce fait par un rocher dans lequel des amrches ont été taillé.
La plongée ce fait principalement sur une falaise qu...
Site accessible directement depuis le bord de la route. Place pour se changer et quelques places de parc. Possibilité de se parquer vers le funicalaire à en 200m.
Mise à l'eau en descendant les march...
Descendre sur une langue de sable puis prendre le début du tombant main droite faire un aller retour fond de 35m
Obligation de sortir au mouillage car la plongée est en plein Mistral et donc des diff...
Il s'agit d'un triangle de roches protégeant des courants qui peuvent être violents à mi-marée. La faible profondeur rend cette plongée accessible aux débutants. Le fond sableux et rocheux permet de f...
Dans la baie de morlaix.
Entre 5 et 10 m un platier plein de blocs, de faune et de flore. Puis un tombant avec de nombreuses gorgones. Et enfin un fond sableux de 35 m.
Une balade qui ravira tous l...
Longtemps interdites à la plongée car zone militaire, les 2 îles des Brothers, ou Al Ikhwan en arabe, sont maintenant accessibles. A 80 km au large de Quoseir (6 à 7 heures de navigation), ces 2 îles ...
La plongée se réalise par temps calme, sans Mistral. Ce secteur n'est pas un des plus beau spot de la baie de Marseille, en effet la visibilité n'est jamais exceptionnelle à cause du courant et alluvi...
Type: chalutier acier Longueur (m) : 20 Nationalité : Français. Construction acier de 1965 équipé de dragues à coquilles tangonnée
Épave couchée sur bâbord à 85 degrés, longueur = 16m, orientée au 02...
Ancrage à coté de la bouée blanche (11 à 13 m), soit vous attachez votre bateau à la bouée.
Très jolie petite plongée, très riche et très variée. Exellent pour une 2ème plongée ou pour les biologis...
Amers :
photo 2 repère A la Bonne Mère avec l'émetteur
photo 4 repère B la cheminée sur la maison rouge repère très précis
photo 5 repère C le phare du port de pointe Rouge sur les immeubles de Le ...
Prendre à main gauche vers la Pointe Barracuda pour aller voir les tortues vertes de passage et un tombant qui descend au-delà des limites de la plongée à l'air. Une des plus belles plongées des Ilets...
Thila de 10 m à 35 m. Toujours un des magnifiques Thilas dans le Sud Est de ARI ATOLL. Demandez les horaires de marées aux guides de plongées il existe un annuaire des marées. Il faut plonger à l'étal...
Bâtiment de la classe 1934 A.
Mis sur cale aux chantiers Deschimag à Brême le 14 janvier 1936, lancé le 15 septembre 1936, mis en service le 8 janvier 1938 ( matricule Z 8).
Déplacement: 1 625 tW - ...
Type: cargo Longueur (m) : 47 Nationalité : Italien
Épave d'environ 60 m de long et 6 m de large, couchée sur le flanc tribord. Les 2/3 avant sont écrases, Le point haut se trouvé sur la partie arrièr...
